Equipamentos desenvolvidos para agilizar e dar precisão aos principais serviços de retífica, de motos a motores a diesel.
A JRI existe há 10 anos, com fábrica própria em Hortolândia (SP) dedicada exclusivamente à produção de ferramentas para retífica de motores. Nossa equipe entrega para todo o Brasil, unindo tradição de mercado com o desenvolvimento próprio de soluções que o mercado tradicional não oferece.
Ferramentas desenvolvidas especificamente para o dia a dia da retífica.
Equipamento prático para refazer ângulos de sede em motores de motocicletas, gasolina e diesel, aumentando a produtividade da retífica com precisão e controle no acabamento.
Dispositivo indicado para reforma completa de sedes, inclusive na reabertura de sedes preenchidas com solda, entregando mais eficiência em serviços técnicos de maior complexidade.
Ferramenta específica para facilitar serviços recorrentes em cabeçotes Monza e Corsa, oferecendo mais agilidade, repetibilidade e segurança no processo.
Equipamento para usinagem precisa do alojamento do tucho em cabeçotes Corsa, Monza, Zetec e Power.
Máquina desenvolvida para ensaios submersos em líquido aquecido na temperatura correta, facilitando a visualização de irregularidades em cabeçotes e blocos.
70% do catálogo da JRI é desenvolvido internamente, com base em problemas reais do dia a dia da retífica de motores. Isso inclui desde suportes metálicos até ferramentas diamantadas que já saem prontas para uso.
O fresador de sede manual é indicado para o dia a dia da retífica, sem uso de eletricidade, realizando cerca de 70% do serviço de uma máquina convencional. Já o fresador de sede para máquina é indicado para reformas completas de sede, incluindo casos mais complexos, como a reabertura de sedes preenchidas com solda.
Comprar direto de quem fabrica muda a experiência.
70% do catálogo desenvolvido internamente
Sem custo adicional
Sem intermediários
Via Correios e transportadora
No setor de retífica de motores
Sim. É indicado para motores de motocicletas, gasolina e diesel.
Serve para identificar trincas e irregularidades em cabeçotes e blocos, por meio de um ensaio submerso em líquido aquecido na temperatura correta.
Serve para cabeçotes Corsa, Monza, Zetec e Power.
É voltado especificamente para serviços recorrentes em cabeçotes Monza e Corsa.
